Правка дисков в Минске

В наших реалиях, как и в Русской пословице про “дураки и дороги”, дороги являются результатом ремонта “дураков”. Каждый автолюбитель в своей жизни сталкивался с проблемой попадания колеса на скорости в ямы и выбоины, в результате чего не редко наступает деформация литых и железных дисков автомобиля.

Наступившие последствия вышеизложенных “неожиданностей” приводят к нарушению геометрии колесных дисков. Данные нарушения выражаются в осевом или радиальном биении колесного диска.

Осевое биение – это колебательное смещение полок диска при вращении параллельно оси колеса.

Радиальное биение – это колебательное смещение полок диска параллельно радиуса колеса.

Деформация типа “восьмерка” – это биение колеса при вращении вокруг оси относительно кузова автомобиля создающие эффект в виде цифры восемь.

Неравномерный износ шин, износ подшипников ступицы, люфт рулевого управления - это последствия не воздействия на ремонт и халатное отношение к данной проблеме.

Колебание при вращении внешних закраин диска или лицевой части диска (визуальный обман) биением не считается, и не оказывает на эксплуатационные характеристики никакого влияния.

Услуга ПРАВКА ДИСКОВ призвана решить вышеназванные проблемы такие как, гнутые обода, закраины лицевой (лучи, спицы), торцевой части (купол), а так же деформацию типа “восьмерка”. Выполняется правка дисков с помощью гидропресса не влияющая на дальнейшую безопасность дисков. Таким способом восстанавливают автомобильные диски в странах Западной Европы и Северной Америки. Правка дисков применяется для ремонта литых (легкосплавных), кованных, литых составных и кованных составных. Многие автовладельцы путают правку дисков с раскаткой дисков, где последняя применяется только для железных (штампованных) дисков.

Этапы правки дисков

1. Диагностика. Специалист оценивает степень повреждения и определяет, возможен ли ремонт вообще. Если да – составляется список работ, которые будут проводиться.

2. Правка замятых участков диска. На специальном станке с гидравлическим прессом замятые участки диска выпрямляются, и деталь принимает свою изначальную форму.

3. Правка трещин. Если диск лопнул, его восстанавливают с помощью аргонной сварки. Трещины заполняются металлом и полностью устраняются. После этого, происходит правка диска.

4. Проверка. После окончания ремонта проводится обязательная проверка диска, и только потом специалист монтирует его на шину, позже на автомобиль.

Правка автомобильных дисков в Минске в шинном центре «Протектор»

Услуги по правке дисков в шинном сервисе «Проектор» не оставят Вас равнодушным! Наши преимущества:

• Скорость. Правка небольшой поломки занимает не более 40 минут. Мы исправляем поломки быстро и качественно!
• Профессиональная диагностика. Мы полностью оцениваем масштаб повреждения и берёмся за ремонт только в том случае, если можем отвечать за его качество. Если ремонт невозможен, то мы всегда предлагаем полную замену диска.
• Гарантия. Мы гарантируем, что результат наших работ Вас порадует!

Для записи на правку дисков звоните по телефону: +375 (29) 622 22 77.

Цена на правку дисков в Минске: